Двадцять п'ять метрів і заборона їзди через переїзди. Road train завойовують Чеську Республіку
Коли цей вантажний автотранспортний засіб об'їжджає круговий об'їзд середніх розмірів, він узурпує для себе приблизно третину цілого об'їзду. В той момент, як водій в кабіні вже потихеньку покидає об'їзд, задня частина другого напівпричепа ще здійснює круговий рух. При двадцатипятиметровій довжині всього "потягу" тут нема чому дивуватися. Так звані "дорожні потяги" (road train) були колись символом пересохлого австралійського буша, проте вони вже з'являються і на чеських автомагістралях. „Це - напрям на майбутнє, як економити пальне, берегти навколишнэ природне середовище, а головне - берегти людські ресурси", говорить Вацлав Шетелік з компанії Hopi.
Саме родинна фірма, заснована Франтішеком Пішканіним і спільно керована його синами, є першопроходцем супердовгих "автопоїздів" в Чеській Республіці. Провідна чеська логістична компанія із оборотом 4,5 мільярда чеських крон володіє двома дорожніми поїздами Scania, які переміщаються назад-вперед між їх депо в містах Яжловіце і Простєйов. Наступного року Пішканіни збираються флотилію шведських колосів збільшити в два рази – окрім всього іншого, і з тієї причини, що Hopi стала в регіоні Центральної Європи ексклюзивним перевізником найбільшої продовольчої фірми світу, Nestlé. „Ми прорахували, що нам нові "автопотяги" будуть вигідні і ми їх наповнимо", додає Шетелік.
